Extension de la Ligne A.

Cette extension sera d'une longueur totale de 3,5 km. 8 nouvelles stations.

Première branche (Nord, A1), avec 5 stations (Victor Hugo, Tolstoï, Parc des Sports, Oberhausbergen Sud, Zénith), empruntera en site central, une nouvelle section de l'Avenue Racine entre ses intersections avec Cervantes, Dante, et Tolstoï pour desservir les mailles Catherine, Jacqueline, et Brigitte de Hautepierre. Entre les rues Tolstoï et Baden Powell, le tramcirculera en site latréral. Il desservira ensuite la piscine et la Plaine de Jeux avant de se diriger vers le Pôle Multimodal d'Oberhausbergen Sud et le Zénith. La station Zénith n'étant desservi qu'à l'occasion de manifestation organisée au Zénith.

Deuxième branche (Sud, A2), avec 3 stations (Alexandre Dumas, François Mitterrand, Lycée Marcel Rudloff), qui empruntera l'infrastructure de la ligne A actueller sur les Avenues Dante et Corneille avant de bifurquer vers la Rue Paul Eluard jusqu'à l'Avenue François Mitterrand en franchissant le pont surplombant l'autoroute A 351. Circulant sur l'Avenue François Mitterrand jusqu'à son intersection avec la Route de Wasselonne.

L'actuel terminus du Maillon ainsi que les voies y menant serait alors supprimé pour laisser place au nouveau tracé.

Temps de parcours pour le trajet Oberhausbergen Sud-Homme de Fer : 16 mn.

Temps de parcours pour le trajet Parc des Sports-Homme de Fer : 15 mn.

Temps de parcours pour le trajet Marcel Rudloff-Homme de Fer : 15 mn.

Cette extension permettra de toucher 30 000 habitants.

Le projet total de 4,8 km a été chiffré à 90 millions d’euros, dont 16,4 M seront apportés par l’Etat. Le conseil général du Bas-Rhin subventionnera également cette extension.

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Les travaux pourraient être engagés au deuxième semestre 2011, avec une mise en service commerciale prévue fin 2013.

Grâce à cette extension le réseau de tram passera à 70 km de logueur commerciale et à 73 stations.