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Motrices en service en 1940 :

Remarques :

- Toutes les motrices pour lesquelles le constructeur n'est pas nommé explicitement ont été construites par les ateliers de Köln-Ehrenfeld, ces ateliers sont d'ailleurs identiques avec ceux de Herbrandt   (dénomination utilisée jusqu'en 1897 environ)

- Les premières transformations auxquelles ont été assujetties les 115 premières motrices ne figurent pas explicitement dans ce tableau : transformation de la caisse (3 fenêtres au lieu de 5 ou 6) aux   environs de 1909 et fermeture des    plate formes (entre 1912 et 1922)

- Toutes les motrices étaient équipées du chauffage électrique par résistances, les Carel-Fouché utilisaient le courant de freinage et de démarrage pour le chauffage.



Tracteurs et fourgons automoteurs :

Historique